内容简介
一、编制依据
铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准计划的通知(铁建设函[2009]34号)》
本标准是在《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号)基础上编制的,是强制性标准,建设各方必须严格执行。
三、本标准特点
①认真总结了我国高速铁路隧道施工的经验和教训,以钻爆法为主,同时涵盖盾构、TBM法验收内容。
②反映建设项目标准化管理内涵,为管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化提供了配套性标准规定。
③突出防止质量通病,围绕施工工艺流程,有针对性地调整检验项目、质量指标、检验方法、检验数量,使质检工作更趋科学、合理、有效。
四、本标准的适用范围及主要内容
1、适用范围
本标准适用于新建时速250~350公里高速铁路隧道工程施工质量的验收。时速250公里以下客运专线、城际铁路隧道工程施工质量验收可参照执行。本标准应与现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424)配合使用。高速铁路隧道工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准规定。当设计要求的质量指标高于本标准规定时,应按设计要求办理。本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料,其施工质量的验收应符合相关标准的规定。
……
第3章“基本规定”规定了施工质量验收的单元划分、验收的组织和程序。主要变化情况如下:
1.增加了地基处理、盾构、TBM掘进机三个分部工程,将洞口工程与缓冲结构两个分部工程合并;
2.增加了超前地质预报、监控量测、综合接地、沉降观测与评估、救援站等分项工程,取消了浆砌片石、消防等分项工程,同时还对部分分项工程进行了调整、合并;
3. 扩大了检验批的工程数量,减少了填表数量;
4.细化了施工要求,部分分项工程增加了施工一般要求,提高了可操作性;
5.突出了施工质量的可追溯性,检验批验收记录表中增加了施工作业人员质量责任登记和勘察设计单位现场确认情况(需要时)两栏,分项工程中增加勘察设计单位现场确认情况(需要时)一栏;
……
PPT格式,100余页,编制2009年
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中国 | 建筑施工
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