资料目录
内容简介
贯通路基长度8.6 km,其中区间路基长度6.6km,占线路长度68.0%;动车走行线路基长度4.65km,占线路长度64.5%;联络线路基长度3.57km,占线路长度82.5%。路基主要工程类型有:季节性冻土路基工程、路基边坡防护工程、路基支挡工程、地基加固处理工程等。路基总计造价:10.27亿元。
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二、监理工作范围及重点
8、道路交叉
(1)客运专线上跨电气化以及远期有电化可能的铁路净高一般按6.55~7m设计,跨远期规划有双层集装箱运输的铁路净高一般按7.96m设计。上跨客运专线铁路、公路立交净高一般按不高于7.25m设计。
(2)等级公路净高一般为4.5~5.5m,城市道路及规划道路净高按5m设计;乡村道路立交净高按3.5~4.5m设计,人行通道净高按2.5m设计。
9、维修通道
设置在线路两侧位置。路基宽度4米,行车道宽3.5m,路面采用12cm厚的泥结碎石。
10、防护栅栏
DK911+000~DK914+500采用高度为1.8m,其余地段均采用高度2.2m的钢筋混凝土防护栅栏,防护栅栏每间隔30m设警告标志,设置警示标志的立柱上预制内凹的“禁止攀爬”字样,采用高度为80mm的黑体字形,内涂黑色油漆。
防护栅栏一般设在路堤天然护道外1m及路堑堑顶外2m;如有排水沟、天沟时,防护栅栏则设在排水沟、天沟外1m。
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五、监理工作方法与措施
(一)、一般路基监理实施细则
路基工程是铁路的基础工程之一,结构物基坑及台(墙)背回填是路基土方工程中经常发生问题而又容易被忽视的工程,填挖交界处、填方路堤接口处常是路基工程的薄弱环节,特殊路基处理则是基础的基础,搞好这些工程的现场监理至关重要,必须予以高度重视。同时安全工作也应予以充分重视。
(1)路基工程类型
路基主要类型:高路堤、陡坡路基、边坡防护路基、基床处理路基、不良地质路基、特殊地质路基等。
(2)路基技术要求
无碴轨道路基在路堤基底以下压缩层范围内的地基土必须符合设计文件有关要求,土质地基均应进行工后沉降分析。
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(3)监理控制重点
①审核承包人施工组织设计,重点包括各标段土石方调配、路基填料改良、路基填筑施工工艺等内容,重点控制施工工艺中以下内容:
路基基底处理工艺
改良土拌制施工工艺
AB类填料拌制工艺
路基填筑工艺
路桥过渡段处理办法
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中国 | 建筑施工
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