内容简介
在隧道的进洞口平整出一块4800m2左右的施工场地作为两台TBM组装和将来施工的场地,两台复合式TBM在此场地完成组装调试工作,此场地也作为TBM施工时的办公、储存材料、布置轨道线路、弃碴临时存放和倒运的场地。
复合式TBM施工地段从初堪的地质纵断面图上看虽无不良地质现象,但会穿过2处煤系地层带并下穿水冬瓜煤矿采空区巷道,可能存在一定的地质及施工风险,且隧道施工还要克服反坡排水等不利因素,需要在施工前做好充分的应对技术措施。
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4.1 复合式TBM步进前需要做好以下准备工作
(1)洞口主机基座到掌子面的混凝土仰拱基座完成浇筑,在基座内预埋好步进滑行用的钢轨,精确定位基座及钢轨空间尺寸,满足步进需要。
(2)清理明挖和钻爆法施工段,确保没有干涉TBM通过的设施及杂物。
(3)准备编组车辆,满足步进期间钢轨、电缆、风水管延伸等需要。
(4)割除护盾上焊接的临时吊点。
(5)在步进钢轨上涂抹润滑脂,减少步进的阻力。
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6.4.2 掘进过程中防止螺旋输送机喷涌
在高压富水段需采用土压平衡模式掘进时,可能出现喷涌现象,拟采取以下措施:
(1)本项目采用的螺旋输送机中间心部位有旋转轴,旋转轴中部600mm的长度没有螺旋叶片,当碴土通过此段时因堆积而形成土塞,对防止喷涌有一定的效果。根据施工需要还可以向螺旋输送机内注入膨润土或者在排水阀门处安装双向排泥泵来堵水和防止喷涌发生。
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(3)液压系统(含润滑系统)监测方法
TBM液压系统庞大,控制油路众多。液压系统的检测方法通常有油质分析、油样磨损分析、温度、流量、压力、转速等项目。
1)对液压油油位、油温、油质、滤清器堵塞实施监测;
2) 通过油液磨损分析,监测液压系统磨损状况,包括理化指标、清洁度、直读式铁谱、分析式铁谱和光谱分析;
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10.6 带压进仓工作安全注意事项
(1)工作面最终压力要比设定的土压力高0.1-0.2bar。
(2)在开仓作业过程中,应尽量维持此压力,并通过进气阀的操作使气压的变化值控制在可控范围之内。
(3)工作面的土体不能保证气密性,在人员进入前应向仓内加注膨润土浆液,转动刀盘,使仓内砂土与膨润土浆液很好的混合,使浆液较深的渗入地层中,在开挖面形成比较厚的泥皮,保证气密性的效果。
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(1)TBM刀盘每天必须进行清理,一方面将依附在刀具刃口和铲斗刃口的岩土清理掉,另一方面可以检查刀盘、刀具及铲斗刮板的磨损程度。在维修时间较短、人员缺乏等特殊情况下,可以将刀具刃口及铲斗刃口对称清理、掏挖几个,以保持刀盘的运转平衡。
(2)每天必须检查所有刀具的固定螺丝,对松动的及时拧紧,对丝扣损坏的螺丝要及时更换。还必须检查每一个刀具的轴承是否能够转动,如果转动不畅,则必须更换该刀具总成。检查轴承时可以使用专门工具进行转动或用手试其温度,当轴承转不动或比其它刀具的温度高时,该轴承肯定坏了,必须更换这个刀具。
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字数约3.4万字,编制于2010年8月
图5
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