内容简介
低应变桩土相互作用阻尼系数是进行桩体缺陷量化分析的一个关键参数,本文利用低应变激振时桩端入射波与反射波之间的关系,提出了一种直接测定低应变条件下桩土相互作用阻尼系数的方法。对砂土、粉土、粘土进行的实测结果表明,低应变桩土相互作用阻尼系数不是一个常数,它随桩身受到的应力增加而增加。当桩周土受到的上覆压力从30kPa增加到180kPa时,三种土的阻尼系数均增大了50%以上。同样应力条件下,砂土的阻尼系数最小,粉土次之,粘土最大。
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中国 | 路桥市政
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