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本资料为杭州地铁基坑监测方案(专家评审版),共92页
概况:
在主体结构施工阶段,以本工程基坑施工区域周围3倍基坑开挖深度范围内周边建筑、地下管线、周边土体和基坑围护结构作为本工程监测及保护的对象。车站主体基坑开挖深度分别为5号线站深17.9m~18.81m;3号线站深24.6m~26.11m, 因此5号线监测范围为44.75m~47m,3号线站监测范围为61.5m~65.3m。5号线围护结构采用800mm地下连续墙,3号线围护结构采用1000mm地下连续墙,联络线区域围护结构采用800mm、1000mm地下连续墙坑外阴阳角采用高压旋喷桩加固。
目录:
第一章 编制依据、监测目的及范围
第二章 工程概况
第三章 监测主要风险源
第四章 监测等级、内容及控制标准
第五章 监测方法
第六章 监测仪器设备及人员安排
第七章 监测资料整理及上报提交
第八章 质量及安全保障措施
第九章 应急预案
杭州地铁基坑监测方案(92页,专家评审版)
车站主体围护结构设计
工程报警响应流程图
基坑施工监测频率表
基坑施工监测巡视内容一览表
周边建构筑物风险描述
周边建构筑物风险统计
周边毗邻建(构)筑物
周边毗邻建筑物正面图
主要风险源统计表
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