泥石流对公路的危害
① 泥石流沟道变迁改道,冲毁路基。
② 淤埋公路。
③ 桥涵孔径部分或全部被堵塞
④ 冲毁桥涵。
⑤ 泥石流固体物撞击损坏桥涵。
⑥ 堵塞河流,改变水流方向,造成河流下游桥梁水毁;抬高水位,造成上游桥梁和沿河公路被淹没。
总的来讲,泥石流主要灾害特征是成灾快、灾情重、危害面广。
泥石流对公路的危害
泥石流防治
一、排导措施
1、排导沟
适用于有排沙地形条件的路段。出口应与主河道衔接,出口标高应高出主河道20年一遇的洪水水位。排导沟纵坡宜与地面坡一致。排导沟的横断面应根据流量计算确定,排导沟应进行防护。
2、渡槽
适用于排泄流量小于30m3/s的泥石流,渡槽应与原沟顺直平滑衔接,纵坡不小于原沟纵坡,出口应满足排泄泥石流的需要。
3、导流堤
导流堤以防止泥石流直接冲击路堤或壅塞桥涵。在泥石流可能受阻的地方或弯道处,要考虑上冲起高度和弯道高度。
二、拦截措施
1、拦挡坝
适用于沟谷的中上游或下游没有排沙或停淤的地形条件,且必须控制上游产沙的河道,以及流域采沙量大,沟内崩塌滑坡较多的河段。拦挡坝坝体的最大高度不宜超过5m,坝顶宜采用平顶式。当两端岸坡有冲刷可能时,宜采用凹形。
2、格栅坝
适用于拦截流量较小,大石块含量少的小型泥石流。格栅坝坝的宽度应与沟槽相同。坝基应设在坚实的地基上。
北京 海淀区 | 路桥市政
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