[分享]广州将形成铁路十大对外通道!两大三角洲联系将更紧密

发表于2018-11-12     1592人浏览     1人跟帖     总热度:206  

广州将形成铁路十大对外通道!两大三角洲联系将更紧密
作为华南地区的交通枢纽,未来广州的对外交通通道将进一步提升。

11月9日,15届56次广州市政府常务会议审议并原则通过了《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》透露,广州将规划建设白云机场高铁站,并谋划新增广河高铁、广清永高铁、广中珠澳高铁等线路。同时,《规划》表示,将把广深港高铁延伸至广州中心城区。

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(广州白云机场规划效果图)

实现高铁线路引入中心城区

在《规划》提出的重点任务中,将推动机场、港口、铁路等各类交通方式的互联互通。具体而言,广州将规划建设白云机场高铁站、实现机场引入高铁线路,加强国铁、城际、地铁规划衔接,实现无缝换乘。同时,将通过新增联络线或通道扩能,实现广州站-广州东站、广州站-广州南站、广州北站-白云站-广州站、知识城-广州东站等枢纽间一体化联运。

《规划》确定了广州铁路的十大对外通道。在落实获批的《广州铁路枢纽规划》基础上,谋划新增广河高铁、广清永高铁、贵广铁路广宁联络线、广中珠澳高铁,形成广州铁路对外十大战略通道,即广州—长沙—北京、广州—南昌—北京、广州—汕尾—上海、广州—梅州—上海、广州—深圳—香港、广州—珠海—澳门、广州—茂名—海口、广州—南宁—昆明、广州—贵阳—西宁、广州—永州—重庆。

这其中,广州-梅州-上海这条线使珠三角与长三角两大城市群有350公里/小时高铁相连,极大增强两大三角洲之间的紧密度。广州-永州-重庆这条线使湖南西部与广东时空关系完全改变,使湖南欠发达地区进一步对接珠三角。

此外,《规划》首次提出将广州站和东站打造成为中心火车站,表示将推动高铁进城,一体化改造广州站-广州东站,新增广深港高铁引入中心城区联络线、京广高铁引入广州站联络线、三眼桥至新塘通道扩能,实现高铁线路引入中心城区。

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(目前已开通的广深港高铁线路图)

对于新增广深港高铁引入中心城区联络线,广州市发改委相关负责人对记者表示, “刚刚开通不久的广深港高铁目前在广州的终点站为广州南站,距离中心城区比较远,我们计划将把广深港高铁延伸到广州中心城区,具体是怎样的行驶路径、停靠在哪还在研究”。

客货枢纽形成“双芯两极”“双核一带”

作为指导广州城市交通枢纽建设的纲领性文件,《规划》还提出了未来广州客货枢纽空间布局。

《规划》表示,在客运方面,规划重点围绕白云机场、铁路枢纽等,形成“双芯两极”(“航空芯”“主城芯”“南沙极”“东部极”)客运枢纽布局。其中,“航空芯”将以白云国际机场为核心,连接广州北站、广州机场站形成世界级空铁联运枢纽;“主城芯”将依托广州中心火车站(广州站-广州东站)、广州南站、白云站,合理布局汽车客运站,建设广州枢纽中心;“南沙极”将以南沙邮轮母港、南沙站为主,打造粤港澳大湾区世界高品质服务枢纽;“东部极”将以新塘站、增城站为主,打造东部门户枢纽。

在货运方面,广州围绕南沙港区、白云机场、广州集装箱中心站等,形成“双核一带”(“南沙核”“机场核”“环城带”)货运枢纽布局。具体而言, “南沙核”将以南沙港为核心,打造海上丝绸之路和丝绸之路经济带的战略支点,建设自由贸易港,促进粤港澳大湾区发展;“机场核”将围绕广州白云机场,推动空港和铁路港融合,打造高端货运经济区;“环城带”将在广州主城区外围,围绕铁路货运通道和二环高速公路,布局广州集装箱中心站、增城西物流基地、白云货站等铁路、公路货运枢纽站场,与产业聚集区形成紧密互动格局,服务国家发展战略。
(来源:金羊网、一财网)


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fengyun531

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