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该资料为高速铁路桥梁设计要点与施工技术总结,共151页
桥梁是高速铁路土建工程重要组成部分,比例大,长桥多。桥梁的主要功能是为高速列车提供高平顺、稳定的桥上线路。高速铁路桥梁可分为高架桥、谷架桥和一般桥梁,并以高架桥为主。通常采用预应力混凝土结构。全面采用无碴轨道是高速铁路发展趋势,无碴轨道桥梁在变形控制方面较有碴桥梁更为严格。
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一、前言
二、高速铁路桥梁设计要点
三、国外桥梁结构型式与施工技术
四、秦沈客运专线桥梁结构型式与施工技术
五、我国新建客运专线桥梁特点
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日本桥上板式无碴轨道
德国雷达2000型无碴轨道
提高结构耐久性
无碴轨道桥梁设计特点
意大利“罗马-佛罗伦萨线”桥梁实例
日本“北陆新干线”桥梁实例
秦沈客运专线桥梁
预制箱梁的工程实例
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