保证桥涵台背回填砂压实度的技术措施

发表于2006-10-11     2869人浏览     1人跟帖     总热度:245  

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内容简介

引言
  公路桥梁建成通车后,常出现桥头跳车现象, 给行车安全和舒适感造成了不良影响。鉴于此, 如何加强路桥平顺连结、减轻或避免桥头跳车病害,一直是路桥建设的一个难点,许多工程技术人员为此做了大量的工作。现行规范也有针对性地要求以求改善效果,例如,对台背填料及其压实度均有明确规定。本文介绍针对桥涵台背回填砂的压实度经现场检测普遍达不到规范要求的情况, 在施工现场进行试验,探讨保证台背回填砂压实度的技术措施。该措施得到了有关上级部门的认可,在桥涵台背数量很大的某高速公路上进行推广,为保证工程质量和提高工作效率发挥了积极的作用。
  2  工程概况
  本次试验点位于某高速公路K8 + 684 钢筋砼盖板涵某台台背。某高速公路全长143km。
  2. 1  K8 +684 盖板涵
  此钢筋砼盖板涵砼浇筑日期为试验日28d 以前,其强度已满足回填要求。涵台基础下是80cm 的砂垫层。
  

保证桥涵台背回填砂压实度的技术措施

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 发表于2006-10-11   |  只看该作者      

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本文介绍了如何保证桥涵台背回填砂压实度的技术措施,可供借鉴。

smllt

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