高速铁路碎石土填筑路基工法

发表于2007-08-24     1558人浏览     1人跟帖     总热度:306  

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:17.00KB
  • 等级:

内容简介

二、工法特点
  1、本工法选用国内最先进的带有密实度仪的重型振动压路机,碾压质量满足《高速铁路路基工程施工及验收暂行规定(试行)》要求,较其它类型的压路机碾压碎石土效果好。
  2、本工法在质量检测方面引进了德国高速铁路采用动态变形模量测试仪法(简称Evd法),并初步建立了Evd法与K30法之间的相关关系,可先采用Evd法快速测试Evd值来,根据Evd值推断是否需要进行K30检测工作。避免了因K30值不合格填筑层处理后再次进行K30检测。
  3、本工法工艺简单,工艺参数科学可靠、质量控制措施切实可行。
  三、适用范围
  本工法适用于高速铁路路堤填筑施工及高等级公路路基填筑施工。
  四、施工工艺
  (一)工艺流程
  碎石土填筑施工工艺流程见图1。
  (二)工艺参数
  1、最佳压实层厚度35cm,最大摊铺层厚度40cm。
  2、碾压速度:静压时5.0 km/h,振动碾压时2.5~3.0 km/h。
  4、碾压含水量:Wopt-1.5~Wopt+5,一般情况下湖州碎石土含水量在5.1~11.74之间。
  5、碾压遍数:共6遍,其中第一遍静压,第二、三遍弱振,第四、五遍强振,第六遍静压。对于YZ20型压路机,压实过程中可参考压实度显示仪读数在7~8之间即可停止振动碾压。
  

高速铁路碎石土填筑路基工法

下载文档

免责声明:BBS所有内容均为网友上传,仅供学习交流,如有侵权请通知我们删除。

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:17.00KB
  • 等级:
扫码加入筑龙学社  ·  路桥市政微信群 为您优选精品资料,扫码免费领取
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2007-08-24   |  只看该作者      

2

该帖未通过审核,已被删除

guizu2005

陕西 宝鸡 | 路桥市政

2 关注

3 粉丝

2 发帖

0 荣誉分

该博主未添加简介

猜你爱看

添加简介及二维码

简介

还可输入70字

二维码(建议尺寸80*80)

发站内信息

还可输入140字
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
入群
扫码入群
马上领取免费资料包
2/20