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内容简介
编制依据:《高速铁路设计规范》(TB10621-2014);《粉煤灰混凝土应用技术规程》(GBJ146-2014)。
预制箱梁规格:时速250km客运专线铁路无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁(双线) 跨度:31.5m(直、曲线)。简支梁产品规格:24m、32m梁。箱梁混凝土强度级别为C50,压浆强度为50MPa。梁体混凝土、封端混凝土用水泥及预应力孔道压浆用水泥均采用散装P•O 42.5普通硅酸盐水泥。水泥要求性能稳定,熟料中C3A含量不大于8%,梁体混凝土中矿物掺和料仅限于磨细矿渣粉和粉煤灰。梁体混凝土、压浆、封端均采用散装水泥,使用特制灰罐存放。管道压浆用水泥采用性能稳定、强度等级P.O42.5级普通硅酸盐水泥(低碱)。
……
共计201页,编制于2015年
顶板钢筋绑扎
底腹板钢筋绑扎
安装支座预埋板、绑扎底腹板钢筋
混凝土浇筑
跨度23.5m箱梁梁端截面图
管道压浆剂的检验项目及频次
后张法预应力混凝土简支箱梁
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北京 | 路桥市政
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