双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案106页

发表于2017-09-04     1616人浏览     2人跟帖     总热度:983  

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1编制说明;2工程概况;3.工程重难点分析;4施工进度计划;5施工工艺技术;5.1施工准备;5.2技术要求;5.3钻孔灌注桩基础施工;5.4承台施工;5.5墩柱施工;5.6系梁支架施工;5.7 系梁施工;5.8预应力施工;5.9拱肋构造与分段;5.10拱肋支架与拱肋安装;5.11吊杆安装;6资源配备;7.施工安全保证措施;8.其他技术保证措施;

……

双线Ⅰ级铁路,设计时速120Km/h,全线并行地段间距按照4.0m控制,局部车站地段采用5.0m线间距,二三线地段采用5.3m线间距。跨沿海高度公路特大桥主跨沿海高度公路采用1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱、预应力混凝土系梁的简支拱桥桥式,梁部全长82.7米;主桥墩基坑开挖采用钻孔桩围护,混凝土梁底面距现有公路路面最大高度7 m,沿海高度公路要求的净空:施工期间为4.5m,完工后为5.5m。本桥与沿海高度公路交角为95°19′7″,主墩桩基为1.5m的钻孔灌注桩,承台尺寸:18.6m×14.6m×3m,墩身设计采用圆端形实体桥墩,114#墩尺寸为5m×15m×11m,115#墩尺寸为5m×15m×12m。钻孔桩采用旋挖钻施工,刚性导管法灌注水下混凝土,主桥钻孔深度在60米以上,地质结构主要是粉沙、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、部分液化土层,易塌孔扩孔。主桥跨度较大,钢管拱肋预制加工及压浆,吊杆施工张拉工艺复杂。系杆是在贝雷桁架上现浇。拼拱安装用支架为钢管立柱支架,即一个拱肋接头下由四根钢管组成一个组合柱。简支拱施工分项工程含钻孔灌注桩、承台施工、墩身、支架体系、系梁拱脚施工、钢管拱制作、钢管拱安装灌浆、吊杆安装、支架拆除。

……

共计106页,编制于2015年

双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案106页-钢管混凝土简支拱桥

钢管混凝土简支拱桥

双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案106页-支架结构图

支架结构图

双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案106页-塔吊布置图

塔吊布置图

双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案106页-“支墩-梁”型支架施工步骤

“支墩-梁”型支架施工步骤

双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案106页-碗扣支架横断面布置

碗扣支架横断面布置

双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案106页-支架中间跨横断面图

支架中间跨横断面图

双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案106页-系梁支架立面

系梁支架立面


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 发表于2017-09-04   |  只看该作者      

2

双线Ⅰ级铁路特大桥1-80m哑铃型钢管混凝土简支拱施工方案,简支拱施工分项工程含钻孔灌注桩、承台施工、墩身、支架体系、系梁拱脚施工、钢管拱制作、钢管拱安装灌浆、吊杆安装、支架拆除。同类工程可参考。

 发表于2018-02-19   |  只看该作者       筑龙币+200

3

好资料,值得下载参考。

weixx8302

北京 西城区 | 工程监理

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