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内容简介
编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
高速公路桥梁桥跨组合为(3×20)+(4×20),交角75度,桥梁全长152.856m,上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁,下部结构桥台采用U型台,桥墩采用柱式墩,1#-6#桥墩基础采用2×125钢筋混凝土扩大基础,桥台台身和2×100基础采用M10浆砌片石,前墙和侧墙外露部分采用M10浆砌块镶面,厚度25cm。桥台及3号桥墩顶设置80型的伸缩缝,桥台及3号桥墩采用GYZF4 250×54mm四氟滑板式橡胶支座,其余桥墩处采用GYZ:50×55mm版式橡胶支座。基础基底全部位于强风化岩层,且基底地质均匀,基础顶埋深不小于50cm。本桥有钢筋混凝土扩大基础12个。共计C25混凝土1492.9m3。
计划于2013年10月25开工,2013年11月15日完成施工。
……
施工方法: 根据设计图纸用全站仪放出扩大基础的中心及纵、横轴线,并经测量工程师复核认可。基坑开挖前,在基坑边桩以外纵横轴线上设控制桩,每侧两个,供施工中随时检验校核。基坑开挖采用机械开挖和人工开挖相配合。在基坑周围2.0m以外设置高1.5m围栏,围栏支架采用钢管。基坑开挖前,根据地质水文、气候等条件,制定可行性防水措施,备足抽水设备,及时排除坑内积水。基坑排水采用集水井法。基坑开挖应连续施工,当开挖到距设计底标高30cm时采用人工开挖,如遇石方基底,则采用空压机凿进的方式开挖。钢筋在加工场地集中加工,切断机切断,现场组装成型。模板采用钢模板,人工配合吊车进行安装。砼分层浇筑,每层不超过30cm。
……
共计20页,编制于2013年
混凝土扩大基础施工质量标准
基坑坑壁坡度
明挖扩大基础施工工艺流程框图
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