市政道路工程施工测量专项方案(中铁)

发表于2013-12-05     4867人浏览     1人跟帖     总热度:861  

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内容简介

第三章、工程控制测量
   一、控制点复测
   为确保整个工程测量的准确无误,首先应该对甲方提供的首级控制点用全站仪、水准仪进行复测,并将复测的最后结果交由监理工程师处理…………
   二、 控制点加密
   2.1、由于工程测量工作的需要,甲方提供的控制点不能对整个工程实施放样,所以有必要对控制点进行加密…………
   2.2、首先应该了解工程现场需要,然后才进行加密导线点的埋设
   埋设过程中应该选择视觉空间良好、交通方便、地基稳定能长期保存的地方,考虑埋设的控制点是否便于施工放样,相邻控制点是否能通视、距离是否太近。保证平均边长大于250米,最大500米。为了便于保护,应该对做好的控制点做明显测量标志及围护等措施,然后根据已知点与新增点的关系进行排名编号,至此,控制点埋设任务基本完成…………
   三、导线测量
   3.1、导线测量是工程测量的开始,是工程施工测量工作运转的基础,直接影响着工程各结构部位的正确性与精确性,所以进行高精度的导线测量是工程测量关键的一步…………
   3.2、根据工程对导线精度的要求,布设相应的闭和导线或附合导线
   一般是以四等和一级导线为常见。近年来随着科学技术的发展,全站仪已经在测量领域普及,给测量工作带来极大方便。它可同时测距、测方位角,也可以进行悬高测量,基线测量,偏置测量,三角高程测量等特殊测量,功能颇多,测量精度高,误差小,使用简便,施测速度快。因此导线施测多采用全站仪(全站仪在有效鉴定时期内,标称精度为mD=±(a+bD),a为固定误差mm,b比例误差mm,D为测距长度km)进行观测为最佳。其步骤为:1.选择导线点,架好仪器,调整仪器使全站仪水泡严格居中(不宜超过一格"),2.将仪器调到“常规测量”,瞄准一导线点GPS-1,调动螺旋使望远镜十字丝对中GPS-1点上棱镜.,然后置零,平稳均速转动仪器,瞄准另一导线WHL-1点上棱镜,对中两次,按测量键测量。测量员利用测量专用薄记录好观测值(测站点与GPS-1、WHL-1点的水平角和水平距离),至此,上半个测回完成,下半个测回,同样将仪器对中GPS-1点上棱镜,纵转望远镜并且逆时钟转动仪器,对准WHL-1测量。记录好数据,至此,一个测回完成。如此循环观测,其操作方法一致…………
   3.3、根据要求采用 DJ2型全站仪观测四等导线需要6个测回,一级导线需要4个测回,(采用DJ1型,四等导线须4个测回,一级导线须2个测回),其观测水平角技术要求如下表…………
  共21页

市政道路工程施工测量专项方案(中铁)

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 发表于2013-12-05   |  只看该作者      

2

本文详细的介绍了市政道路工程施工测量工艺及操作要点,可参考借鉴。

dahong503

河南 莱芜 | 路桥市政

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