内容简介
3、翻模设计及稳定性分析
3.1、翻模设计
本大桥全桥10座空心墩身,合计高度272m,平均27.2m/墩,最大墩高40.2m。模板系统主要由外模、内模、模板加固系统等组成。外模共计配备4套翻模,每一套翻模共6.0m高,每一套翻模分三节,每节2.0m。内模采用竹胶板,配备数量同外模,每节内模8块,即四个拐角各一块,顺桥向每侧各一块,横桥向每侧各一块,以方便内模拆模…………
外模由中铁四公司模板厂加工,每节外模由4块3.25×2.0m和2块4.0×2.0m钢模组成。面板为5mm厚钢板,竖向采用[50槽钢加固,间距30cm,横肋采用2根[槽钢,距模板边缘30cm,模板四周采用∟80角钢包边。模板四角设有倒角拉杆,同拉杆共同防止胀模现象发生。模板施工见图一…………
3.2、模板稳定性
墩身底部2m为实心部位,先浇注实心段混凝土,以利内模支立的稳定。2m以上墩身为空心墩,为保证模板的稳定性,内、外模之间采用“内顶外拉”的工艺,且易于控制内外模之间的间距。因外模所受混凝土的侧压力大于内模,外模长边方向顶面之间采用手拉葫芦拉紧,内模之间用方木顶紧,以保证长边的稳定性。同时,内、外模间穿Ф22钢筋拉杆,以防止胀模。确保模板的稳定性。为保证模板刚度以及墩身混凝土外观质量,外模板采用钢模板…………
5、施工工艺
5.1、首段墩身施工
在承台顶面放样墩身四个角点,并用墨线弹出印记,找平墩身模板底部,清除墩身钢筋内杂物。安装墩身第1节2m高实心段模板,在墩身四侧面搭设脚手架施工平台,并安装混凝土输送泵,绑扎墩身钢筋,加固校正模板。自检并报请监理工程师检查合格后,浇注墩身混凝土。混凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。准备下步墩身施工…………
5.2、第2、3节段墩身施工
墩身首段混凝土浇筑后第1节2.0m模板暂不拆卸,然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架,同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节共4.0m高内、外模板,第2、3节墩身高均为2.0m,共高4.0m,同时安装…………
第2、3节外模板外模用16t汽车吊分块吊装,支撑就位于第1节外模顶上,同时安装竹胶板内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。搭设内模施工平台,接长墩身脚手架施工平台,采用卷扬机提升墩身钢筋,主筋接头采用机械直螺纹套筒连接,以减少现场焊接时间,保证施工质量。然后竖立固定混凝土输送泵管。泵送浇注第2、3节段墩身4m高混凝土…………
施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔,以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出…………
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重庆 黔江开发区 | 路桥市政
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