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内容简介
铁路等级:铁路II级;正线数目:单线;限制坡度:上行 6‰,下行13‰;最小曲线半径:600m;牵引种类:电力;机车类型:HXD;牵引质量:10000t;到发线有效长:1700m;闭塞类型:半自动闭塞。新建铁路专用线正线全长5.365km,环装线3.536km。地面高程1290-1360m,相对高差15-50m。铁路专用线工程包括线路、轨道、路基、桥涵、改移道路施工、站场建筑及附属、电气化、机务、通信、信号、信息、电力、车辆、给排水及房建工程,包括车站综合楼、单身宿舍、机车整备库、牵引变电所、车号探测机站、锅炉房、集装站边修料具间、待检室(4个)、空压机房、轨道衡控制室、汽车库、架重车基础、场区硬化、室外热力管网、围墙及围墙大门柱等施工图设计范围内全部材料设备采购、施工、验收。
开工日期:2015年3月25日 竣工日期:2016年7月30日
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工程重、难点:工程量及资源投入大;工程包括路基、桥涵、轨道、四电、站场房屋以及相关的配套工程等,专业间施工接口多;位处风沙地段,生态环境脆弱,对施工环保要求较高。施工时加强保护措施。控制工程为高填方路基工程,重难点工程为1座梁式大桥(另含两座框架小桥)施工,孔跨类型为5-32m简支T梁,桥梁全长188.05m,基础为钻孔桩基础。
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房屋工程共分为:地基处理、基础工程、主体工程、屋面工程、门窗工程、装饰工程、安装工程等,并以此为主导工序来组织施工。通信工程首先进行铁塔、光缆敷设施工、再进行设备安装调试。轨道无碴道床底碴由存碴场汽车运输,机械配合人工摊铺整平,机械碾压。框架涵身采用现浇施工,桥梁筑岛围堰施工流程:现场勘察→材料准备→测量放样→土袋码堆投放→筑土压实→围堰加固。综合管网在建筑工程基础施工阶段做好预留预埋,管道施工与道路路基、路面同时交叉进行。路堤填筑按三阶段、四区段、八流程施工。
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共计353页,编制于2015年
施工平面图
冲击碾压示意图
爆破示意图
土方路基施工质量检测指标
安全保证体系
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河北 秦皇岛 | 室内设计
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