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内容简介
标段全长:全71.491km。工程内含两车站,路基18.771km,有特大、大、中桥梁共33座,桥梁上部结构现浇箱梁共计296孔,(40+80+40)m连续梁、(70+112+70)m连续梁共两联,隧道工程45座。路基不良地质类型主要有:深路堑、顺层、高路堤、软土、松软土路基、红黏土、膨胀土(岩)路基、岩溶路基。桥梁基础形式多,个别桥梁单孔跨度大,技术含量高、施工难度大,集挂篮悬灌浇筑、移动模架、支架现浇等项目。隧道地质复杂,短隧道多,且多为浅埋、偏压,不良地质,安全风险大,与高速公路交叉,施工难度大。
开工日期:2009年3月1日 竣工日期:2011年11月30日
工程特点:
结构物多、桥隧比重大。桥隧总长54475.39m,占线路总长的76.2%。地质复杂,岩溶发育、岩爆地质、隧道涌水地段较多,软土、松软土地分布较广,基底处理工程量大。雨季时间长,对施工影响大。施工外部条件较差,临时用水、用电、便道修建工程量大。
……
主要技术标准:
(1)铁路等级:Ⅰ级。
(2)正线数目:双线,其中含并行四线。
(3)设计行车速度:200公里/小时,预留提速条件。
(4)最小曲线半径:3500m。
(5)、限制坡度:12‰,6‰。
(6)、到发线有效长度:1500m
(7)、牵引种类:电力。
(8)、牵引质量: 4000吨。
(9)、闭塞方式:自动闭塞。
(10)、建筑限界: 满足开行双层集装箱列车运输要求。
……
共计349页,编制于2009年
石灰改良土二级厂拌法机械布置图
污水处理池断面图
菱形挂篮总体结构示意图
移动模架造桥机示意图
现浇梁支架布置图
大管棚联合套拱进洞施工示意图
斜切式洞门施工步骤示意图
TSP203地质预报系统现场测试示意图
超前单层小导管
三台阶七步开挖法
V级围岩深埋段CRD法开挖程序图
土工布与防水卷材固定施工示意图
洞内水幕降尘示意图
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北京 西城区 | 工程监理
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