[晋江]公路实施性施工组织设计(中交)

发表于2012-04-06     1518人浏览     2人跟帖     总热度:589  

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:3.39MB
  • 等级:
  • 项目位置:福建
  • 施工组织设计类型:实施
  • 设计速度:80km/h
  • 道路长度:6.6km
  • 路基宽度:50m
  • 主体工程内容:大桥,中小桥,平面交叉,分离式立交,涵洞,人行设施
  • 路面基层:水泥稳定土类基层
  • 路面面层:水泥混凝土路面
  • 道路配套设施:给排水,附属构筑物,其他配套设施
  • 道路附属构筑物:雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞,护坡
  • 计划工期:16月
  • 质量目标:合格
  • 附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表

内容简介

合同段内设中桥5座;路基挖土方689249.1m3、填方882680.7m3;盖板涵15座;圆管涵5座;水泥混凝土路面167519.2m2;合同金额1.5亿,工期18个月。
   路基采用设计速度80km/h的六车道标准。
  整体式路基:路基宽度:50.0m,中间带宽度6.5m(中央分隔带5.0m+路缘带2×0.75m),行车道2×11.25m,外侧路缘带2×0.75m,外侧绿化带2×9.75m为预留非机动车道(其中预留边分隔带2.25m,非机动车道4.5m,人行道3.0m)。
  分离式路基:单幅宽度:23.25m,其中:行车道宽3×3.75m;行车道左侧路缘带宽0.75m,预留非机动车道9.75m(含分隔带2.25m,非机动车道4.5m,人行道3m),右侧路缘带宽0.75m,右侧土路肩宽0.75m。
  路拱横坡:不设超高段行车道、路缘带采用2.0%;无论是否超高,土路肩(即预留非机动车道)始终以4%横坡向外倾斜。
   路基工程
  本工程的挖方段集中在靠双龙路旁,最大开挖高度约20米,其余都是小挖方,没有超过10米。填方居多,但都是小填方。本合同段常年耕地种植,造成不良地基、池塘多,软基处理是路基工程的主要特点。
   桥梁工程
  本合同段内上部结构均为PC空心板简支梁,20米跨径。
  柑市一号桥作为全线重点难点工程,需将原有的双龙路改建为4×20m空心板梁桥,本工程路线在桥下穿过。基本思路:1、双龙路半幅通车,半幅桩基施工;2、同时对靠近双龙路旁山头进行拼宽改道,挖至双龙路改道所需宽度;3、双龙路半幅开挖进行桩基施工,并做好基坑支护工作;4、进行墩柱及上部结构施工。
   路面工程
  本工程以水泥混凝土路面为主,400米沥青混凝土路面。混凝土路面摊铺时,在两侧支设钢模,采用插入式振捣棒配合三滚轴机具进行滚压整平铺筑。沥青混凝土路面采用沥青摊铺机进行摊铺。
  
  

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 发表于2012-04-06   |  只看该作者      

2

101页5万余字,涉及路基路面工程、桥梁工程,相关内容可参考借鉴

 发表于2017-05-12   |  只看该作者       筑龙币+120

3

谢谢楼主的资料,下载下来学习下

QQ1344268763

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