资料目录
内容简介
1.1.3.编制范围
新建铁路上海至南京城际轨道交通站前工程*****标段(DK0+000~DK43+500,含南京站跨线车联络线、南京西存车走行线工程)范围内迁改、路基、桥涵、隧道、综合接地电缆、其他运营生产设备及建筑物、大临工程、配合辅助工程及站前站后预留接口工程。
1.2.工程概况
1.2.1.总体概述
新建铁路上海至南京城际轨道交通从上海站(含)至南京站(含),正线全长300.168公里,是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架,是城际线网宁-沪-杭-甬“Z”型主轴的重要组成。线路走向基本并行于既有沪宁铁路,起自上海(虹桥),经昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江至南京。在纵向300余公里、横向15公里左右范围内,与沪宁高速公路、京沪高速铁路、沪宁铁路、312国道共同构筑起横贯上海、江苏两省市、密切联系沪宁沿线城市群的综合交通运输走廊。
*****标段起讫里程为DK0+000~DK43+500,正线长度43.43km,包括既有南京站跨线车联络线下行线长2.40km、上行线长3.40km及南京西存车场走行线长1.90km。其中正线路基地段长度约为19.7km,占正线长度的45.4%;正线桥梁28座/20850延长米,桥梁长度占正线长度48.0%;正线隧道4座/2848延长米,占正线长度的6.6%;设车站3个,即南京站、仙西站、宝华站。
1.2.2.主要技术标准
主要技术标准见表1-2-1。
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辽宁 锦州 | 建筑施工
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