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本资料为盾构常压开仓施工技术总结,共10页。
工程概况:
哈尔滨地铁3号线出入段线区间左线盾构隧道开仓点位于粉质粘土层,初见水位埋深43.3米,稳定水位42.9米,隧道覆土层厚度21.9米,拱顶以上12.2米为粉质粘土,隧道底部以下0.8米为细沙。盾尾横向距离5.6米,纵向距离3.8米地质显示在粉质粘土层夹杂粉质粘土,厚度约2.8米。
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目录:
一、 工程概况
二、盾构开仓原因及目的
三、风险描述
四、排压、清仓
五、 气气置换
六、 掌子面稳定性核查、出渣效果检查及刀盘辐条间加固
七、 中心回转体故障排查、维修
八、 评述
相关图片:
盾尾管片加固止水
开仓位置地质情况
管片拉结
管路恢复
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