内容简介
重件码头钢结构工程,针对本工程特点与难点,兼顾在陆域及水域对大型的钢管混凝土格构柱、大跨度箱型梁、整体网架采用大型履带吊吊装的研究与应用,在本工程施工过程中取得了良好的效果,也在我省大型的码头钢结构吊装技术领域有所突破,同时为类似钢结构吊装技术的发展与进步起到了推动作用。
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1.1本工程为150吨桥式起重机支墩高架、轨道及网架屋面结构。建筑安全等级二级,设计使用年限:主体结构50年。
1.2本工程由灌注桩桩基、钢筋混凝土承台、钢管混凝土格构柱、钢箱梁、屋面螺栓球网架、钢檩条及彩钢屋面板等部件组成。
1.3本工程纵向1—8轴长145m,横向A-B轴宽36 m,地面高程6.50m,钢箱梁安装高程25.81 m,网架基座高程32.50 m,屋面檐口高程36.50 m。
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工程特点、难点及吊装机械选择
1、单件构件重量重,最大单件重量达74.772T
2、体积比较大,最大单吊体体积2088立方米
3、吊装区域分:水上吊装及陆上吊装
4、结构形式、形状变化多,吊装施工工艺复杂
5、网架整体吊装,吊点设计及验收较难
6、吊装区域内水工项目已完成,吊装环境受到限制,对吊装设备的选择增加了难度,前后进行过四次论证,最终选择了主吊车选用400t履带式起重机。
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PPT格式,40余页
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江苏 镇江 | 建筑施工
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