内容简介
车站工程雨棚屋盖钢结构属于面积超大的多跨连续的采用异形节点连接的单层钢结构屋盖,屋盖下弦结构采用了国内首创的四边形环索弦支体系技术。钢构件采用散件吊装的总体思路,并根据雨棚单层钢屋盖结构中最复杂的异形节点,该节点同时与斜支柱、两向主梁、两向次梁、四向钢拉棒进行连接,在施工中,主要采用了“斜支柱加梁撑节点单根定位吊装”的施工方法,结合屋盖下弦四边形环索张拉施工,取得了较好的技术经济效益。
3.适用范围
本工法适用于多连跨单层钢结构雨棚等大跨度空间钢结构施工。
4.工艺原理
根据整个雨棚钢结构的特点,总共70个柱上单元和210个柱间单元,按照已确定的构件单根吊装的总体思路,对所有钢构件进行了梳理和划分,将各种构件相连接的位置单独剥离出来,加工制作成一个独立的、质量容易控制的节点,在这个节点上预留出与各个构件对接的连接接头或耳板。形成了以钢柱、柱帽节点、斜支柱加梁撑节点、弧形主钢梁、直钢梁、H型次钢梁为依次顺序的非常清晰的安装过程。简单的钢柱和钢梁仍按原有规格和状态进行吊装,与节点进行普通的对接即可,一般每根构件吊装需要同时定位的接头数量不超过两处。
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5.施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程
施工准备→钢柱吊装→柱帽节点吊装→斜支柱与梁撑节点地面拼装→ 斜支柱加梁撑节点定位吊装→直型钢箱梁吊装→弧形钢箱梁吊装→H型弧梁吊装→H型短次梁吊装→四边形环索安装及张拉。
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80页,编制于2011年。
锚具安装完成
雨棚屋盖钢结构斜柱安装
雨棚屋盖钢梁安装
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中国 | 建筑施工
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