[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)

发表于2016-09-07     2422人浏览     4人跟帖     总热度:439  

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内容简介

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂),PPT格式,39页,编制于2016年,内容详细,做法规范,图文并茂,非常值得参考学习。
  ……
  影响主体施工进度的主要因素
  1、土方开挖效率低
  2、模架体系不合理
  现土方开挖方式及存在的问题
  
  出土效率低,场地要求高:标准挖机将土方捣至基坑边,再使用长臂挠出土,单次出土量低。
  
  随着基坑开挖深度加深,支撑竖向间距小于4m(尤其是最后一道支撑),无法使用标准挖机,挖土效率或再次降低。
  开挖不连续,场地要求高,9103、9104标段问题尤为突出:混凝土支撑、钢支撑、格构柱成为挖机退挖行驶的障碍。
  ……
  土方开挖优化方案
  首层开挖
  冠梁及砼支撑 挖槽支模,顶面与场地平齐
  土方运输 利用废碴铺设临时道路,泥头车直接在砼支撑上行驶(支撑上覆土0.5m),可直达挖土点
  开挖深度 第一道钢支撑中心线下1m,便于牛腿安装
  中层开挖
  
  分层开挖 首层与中层开挖台阶水平间距不宜小于 15m
  土方清运 利用装载机将中层挖出的土方运至首层台阶处,首层挖机挖出后立即装车外运,出土效率高
  开挖深度 底层钢支撑中心线下1m,便于牛腿安装
  ……
  PPT格式,39页,编制于2016年。

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-底层开挖

底层开挖

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-存在的问题

存在的问题

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-单日出土量

单日出土量

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-模板处理

模板处理

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-设计优化

设计优化

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-首层开挖

首层开挖

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-现土方开挖方式及存在的问题

现土方开挖方式及存在的问题

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-性能比较

性能比较

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂)-中层开挖

中层开挖

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 发表于2016-09-07   |  只看该作者      

2

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案(图文并茂),PPT格式,39页,编制于2016年,内容详细,做法规范,图文并茂,非常值得参考学习。

 发表于2017-05-27   |  只看该作者       筑龙币+40

3

资料非常好,很详细,很实用, 值得借鉴

 发表于2017-10-09   |  只看该作者       筑龙币+20

4

PPT做得挺好看的,共39页。

 发表于2017-12-15   |  只看该作者       筑龙币+20

5

资料非常好,很详细,很实用, 值得借鉴。很一般

水精灵000

北京 西城区 | 建筑施工

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